MODIFIKASI MOTOR HONDA REVO ABSOLUT 110 cc

MODIFIKASI yang saya lakukan sederhana saja, untuk menunjang hobi saya berkendara mengunjungi tempat-tempat menarik. Walaupun belum sempurna dan masih akan terus saya kembangkan pasti ada kepuasan tersendiri dalam menikmati proses build up motor kesayangan kita.


KONDISI AWAL

Bagian pertama saya sudah memasang top braket dan lampu tembak u8 transformer serta sudah saya tinggikan sok depan setinggi 5 cm dan belakang 2 cm. Sedikit berbagi pengalaman sebaiknya tinggi maksimal untuk sok depan adalah 8-10 cm dan belakang 3cm, hal tersebut untuk tetap menjaga safety rangka motor dan tetap nyaman saat dikendarai.

BAGIAN DEPAN
Saya awali dari bagian slebor ori revo abs saya ganti dengan slebor jupiter MX agar mendapat tampilan berbeda dan lebih menarik. Lalu saya menambahkan pro guard agar dapat melindungi tangan. Alasan saya memilih pro guard dari pada hand guard adalah desainnya yang lebih minimalis dan tidak lebay.

Selanjutnya saya mengganti dop ori kuning dengan dop led putih, alasannya agar nyala lampu saat malam hari lebih jelas. Bagian lain lagi saya sudah merubah klakson menggunakan klakson keong Hella dan modular agar lebih hemat daya yang dikeluarkan selain itu saya menambahkan lampu hazard agar lebih safety. Oiya untuk aki motor sudah saya upgrade dari 3 ampere menjadi 5 ampere dengan merek Mottobat agar dapat menunjang kebutuhan daya setelah di build up. Tidak lupa saya ingin mengganti ban dengan merek Zeneos ukuran depan 70/90 dan belakang 70/100.

Rencana ke depan masih ada beberapa part lagi yang saya ingin pasang seperti tubular, lampu projie HID, lampu tembak cree 6 dan lampu alis DRL agar tampilan lebih menarik lagi.

BAGIAN BELAKANG
Dalam bagian ini saya hanya memodif sedikit dengan menambahkan side braket dan beberapa aksesoris seperti stabilizer rantai, klem kabel rem depan dan cover engine. Maaf ada beberapa part yang belum sempat saya foto.

Sekian sharing pengalaman saya dalam memodifikasi motor Honda Absolut Revo 110 cc. Saya akan kembali lagi setelah selesai progress kedepan. Progress ini saya bagi dalam 3 tahap, pertama progress tampilan, kemudian kelistrikan dan terakhir bore up mesin ke 150 cc. Terimakasih telah membaca dan silahkan mengunjungi pengalaman saya touring ke berbagai tempat menarik di blog MY Adventurism

Bonus foto haha :)